デビューから27年の歴史を誇るカロッツェリアのカーナビ『楽ナビ』は、現在13機種ものバリエーションを揃える大所帯となりました。今回は最上級モデルにフォーカスし、『最新カーナビができること』を浜先秀彰が解説します。

長城汽車（GWM）は新型のフラッグシップスーパーカーを開発中で、フェラーリやマクラーレンに対抗する狙いです。自社開発のV8エンジンを使用するPHEVになると予想されています。年内に正式発表される可能性も。

テスラは2025年第2四半期に過去最悪の減収を記録したことを受け、売上回復のために低価格車を発売すると発表しました。米国のEV規制緩和や中国での不振に対応し、『モデルY』の新バージョンを生産する見通しです。

デ・メオ氏が2021年にルノーの事業改革を打ち出した際に披露したのは、ルボワン氏のコンセプトカーだった。ルボワン氏は量産モデルが完成する前にフィアットに移籍してしまったが、彼の残したデザインの特徴はすべて引き継がれている。

2024年後半から2025年前半で、各カテゴリーのベストを称えるAUTOCARアワード。最高経営責任者からデザイナー、F1チ ...

三菱の軽ハイトワゴン、eKクロスとeKワゴンが法規適合を含め一部改良を受けました。今回のトピックは、eKクロスに新色『ナチュラルアイボリーメタリック』を追加、全10色展開としました。

ルノー は、6代目となる新型『クリオ（日本名： ルーテシア ）』を間もなく発表することを明らかにした。具体的な時期は未確認だが、9月8日に開催されるミュンヘン・モーターショーでデビューする可能性が高い。

メルセデスAMGは、2代目『GT』をベースとするサーキット特化型の新モデルの導入を予告しました。強力なV8エンジンを搭載し、その性能は先代のGTブラックシリーズを大きく上回る可能性があります。

ジープ・ブランド初となる全国キャラバンイベント、『ピンクラングラーキャラバン 見て、走って、体感しよう！』が7月25日からスタートしています。ジープ世田谷でその模様を取材してきた、高桑秀典のレポートです。

7月28日、ホンダは今年秋に発売を予定している軽乗用EV（電気自動車）、『ホンダN-ONE e:』に関する情報をホームページで先行公開しました。ここでは篠原政明が、内外装のデザインについて紹介します。

歴代最大で最強、最速のランボルギーニは、運転体験も過去イチで素晴らしい。フェラーリのように、ドライバーは操る自由度を享受できる。路面のワダチによるワンダリングは減り、乗り心地も磨かれた。

シトロエン は、新型電動SUV『e-C5エアクロス（e-C5 Aircross）』を英国で発売した。価格は3万4065ポンド（約680万円）からで、同市場における主要なライバル車を5000ポンド（約100万円）近く下回る。